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Dix-sept années ont passé avant que le projet d’extraction d’ilménite à Fort-Dauphin ne démarre officiellement. Ce sera le plus grand chantier de Madagascar, de par son investissement. "Qit Madagascar Minerals S.A", filiale du groupe canadien "Rio Tinto" y injecte, pour la construction d’infrastructures, et l’exploitation des mines, quelques 850 millions de dollars (US). Le projet ilménite est naturellement devenu le symbole, sinon, le modèle de l’investissement direct étranger à Madagascar.
La construction d’un nouveau port à Fort-Dauphin va nécessiter quelques 145 millions de dollars. Ce sera le fleuron des infrastructures construites dans le cadre du projet nommé ci- dessus, dont la région de l’Anosy bénéficiera. Comme "QMM" n’utilisera le port qu’une fois par semaine, l’infrastructure sera exploitée pour d’autres marchandises. On prévoit un trafic de 700 000 tonnes d'ilménite par an. La construction de ce port minier et marchand, long de 900 m, va commencer en septembre 2006 pour s’achever normalement en 2008. Cette année, "QMM" va installer le campement permanent des employés, ainsi que les usines de traitement. La société va aménager la route qui va relier le site d’extraction d’ilménite au port.
En conclusion, Fort-Dauphin deviendra, d'ici deux ou trois ans, la deuxiéme, sinon la première grande ville de Madagascar, et ce qui est certain, son port sera le plus grand de Madagascar.
Le projet d’extraction d’ilménite à Fort-Dauphin aura des impacts sur toute l’économie de la région de l'anôsy et du pays tout entier.
Ci-dessous la plaque commémorative du commencement des travaux :
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